Oonderzeukers vaan de Chalmers University of Technology höbbe ‘n nuie en efficiënte meneer veurgestèld um metale vaan batterieje vaan elektrische voertuige te recyclere. Deze methode haolt 100% aluminium en 98% lithium trök oet gebruukde EV-batterieje. Heidoor weurt ‘t verlees vaan waardevolle ruwmateriale wie nikkel, kobalt en mangaan tot ‘t minimum beperk. ‘t Proces heet gein dure of sjäöjeleke chemicalieje nuudig umtot de oonderzeukers oxaalzoer gebruukde, ‘n zoer dee ouch in ‘t plantriek weurt aongetroffe.
Tot noe toe heet niemand gesjikde umstandeghede gevoonde um dees hoeveelheid lithium te sjeije mit behulp vaan oxaalzuur en alle aluminium te verwijdere. Leah Rouquette, ‘n PhD-student in de Afdeiling Sjeikunde en Chemische Techniek aon de Chalmers Universiteit vaan Technologie, zag dat, aangezeen alle batterieje aluminium bevatte, veer ‘t zouwe kinne verwijdere zoonder aandere metale te verlere.
In ‘t Battery Recycling Laboratory aon de Chalmers University of Technology höbbe Leah Rouquette en oonderzeuksleider Martina Petranikova getoend wie de nuie methode wèrk. ‘t Labbertorium bevatte gebruukde autobatterieje, en in ‘n rookkap waor vergruusd materiaal in de vörm vaan ‘n fijn gemalen zwart poeder opgelos in ‘n heldere vloeistof – oxaalzoer. Leah Rouquette gebruuk wat d’r oetzuut wie ‘n keukenmixer um vloeistoffe en poeder te minge. Al zuut ‘t d’r sumpel oet wie ze koffie maak, is de specifieke methode uniek en ‘n onlangs gepubliceerde weitesjappeleke doorbraak. Door de temperatuur, de concentratie en de tied aon te passe, höbbe de oonderzeukers ‘n nuuj recept oontwikkeld dat oxaalzoer gebruuk, ‘n milieuvriendelik ingrediënt dat ouch in plante wie rabarber en spinazie weurt aongetroffe.
Alternatieve veur de huiege anorganische chemicalieje zien nuudig. Daoneve is ein vaan de groetste knelpunte in moderne processe ‘t verwijdere vaan restantmateriaole wie aluminium. Martina Petranikova, mede-professor in de Afdeiling Sjeikunde en Chemische Techniek aon de Chalmers Universiteit vaan Technologie, zag tot ‘t ‘n innovatieve aonpak waor dee nuie alternatieve koos beeje veur de recyclingindustrie en helpe bij ‘t oplosse vaan probleme die de oontwikkeling achterhawwe.
Op vloeistof gebaseerde verwerkingsmethodes were hydrometallurgie geneump. In de traditionele hydrometallurgie were “onzuiverhede” vaan materiale wie aluminium en koper iers verwijderd, en daonao kinne waardevolle metale wie lithium, kobalt, nikkel en mangaan were gebruuk. Alhoewel d’r mer ‘n klein wieväölheid aluminium en koper euverblijf, zien versjèllende fases vaan zuivering nuudig, en elke fase vaan ‘t proces resulteert in ‘n lek. In de nuie methode veranderde de oonderzeukers de snij en sjeide ze iers ‘t lithium vaan ‘t aluminium. Op dees meneer kinne ze ‘t verspilling vaan edelmetaole vermindere wat nuudig is um nuie batterieje te make.
Zelfs de twiede haaf vaan ‘t proces – ‘t filtere vaan ‘t doonkere mengsel – doet denke aon ‘t brouwe vaan koffie. Onderwieles dat aluminium en lithium de vloeistof binnekomme, blieve aandere metale in de “sump”. De volgende stap in dit proces is ‘t sjeije vaan ‘t aluminium en ‘t lithium.
“Umtot dees metale hiel versjillende eigesjappe höbbe, geluive veer dat ‘t neet lesteg zal zien um ze te sjeie. Ozze nuuje methode maak ‘n väölbelaovende nuuje weeg open veur batterijrecycling die veer alle incentive höbbe um wijer te verkinne,” zag Leah Rouquette. “Aongezeen de methode ouch op groete sjaol kin weure gebruuk, hoope veer dat ‘t in de komende jaore nuttig zal zien in de industrie,” zag Martina Petranikova.
De oonderzeuksgroep vaan Martina Petranikova heet al jaorelang leidend oonderzeuk oetgeveurd nao metaalrecycling in lithium-ionbatterieje. De groep wèrk same mit bedrieve die betrokke zien bij de recycling vaan batterieje veur elektrische voertuige en is ‘n partner in groete R&D-projekte wie Volvo Cars en ‘t Nybat-projek vaan Northvolt.
Aanvullende informatie euver ‘t oonderzeuk: ‘t Wetensjappelik artikel “Volledig selèctief herwinning vaan lithium oet lithium-ion elektrische voertuigbatterieje: modellering en optimalisatie met behulp vaan oxaalzuur es lixiviant” woort gepubliceerd in ‘t tiedsjrif Separation and Purification Technology. ‘t Oonderzeuk woort oetgeveurd door Leah Rouquette, Martina Petranikova en Natalia Vieceli vaan de Afdeiling Chemie en Chemische Techniek aon de Chalmers University of Technology. ‘t Oonderzeuk woort gefinancierd door ‘t Zweedse Energiebureau, de Zweedse Battery Base en Vinnova, en de experiminte woorte oetgeveurd met behölp vaan gebruukte Volvo Cars-batterieje veur elektrische voertuige verwerk door Stena Recycling en Akkuser Oy.
Ver publicere väöl gast-artikels vaan experts op versjillende vakgebede. Dit is ós rekening veur dees speciale lui, organisaties, insjtèllinge en bedrieve.
Havens zulle rustiger zien, minder vervuilend, minder broeikasgasse oetstoete en efficiënter. Iedereen zal beter were…
Meld dich aan veur de dagelekse e-mailnuitsbrief vaan CleanTechnica. Of volg us op Google Nuus! Iedere technologische transformatie heet innoverende leiers…
Onlangs nodigde Jefferies Group, ein vaan de groetste investeringsbanke in de VS, mich oet um te praote mit hun wereldwijde klante, institutionele investeerders…
Meld dich aan veur de dagelekse e-mailnuitsbrief vaan CleanTechnica. Of volg us op Google Nuus! Investeringe vaan de particuliere sector in Amerikaanse gemaakde batterieje aankondigen...
Copyright © 2023 CleanTechnica. De inhoud die op deze site is gemaak is allein veur entertainmentdoeleinde. De meininge en opmerkinge die op deze website weure oetgedruk, moge neet weure goedgekeurd door en weerspiegele neet noedzakelek de opvattinge vaan CleanTechnica, de eigenere, sponsors, filiale of dochterbedrieve.